|
| leeg hé |
|
| De achterkant |
|
| Nieuwe modulator voor transmissie |
|
| schroothoop!!! |
|
Het gevolg van slecht onderhoud is goed te merken aan de lagers en nokkenas (alle nokken waren verbrand en stukjes uit)
gebroken segmenten op de pistons eveneens vastzittende olieschrapers de valvelifters (hadden meer dan een holle onderzijde)
zaten eveneens goed vast eens ik deze wou verwijderen met schrik heb ik de krukas gedemonteerd maar gelukkig was deze
nog in goede staat kostprijs om de motor een totale revisie te geven zal belopen tot ongeveer 2500 euro hetgene niet gering
is maar beter goed dan 2x hetzelfde werk te moeten doen!
VAN EEN TOTALE RESTAURATIE GESPROKEN ALS DIT GEEN IS WEET IK HET NIET MEER!!!!!!
| Aan vervanging toe |
|
|
 |
|
|
| En goed smerig |
|
| Netjes in de grondverf |
|
| Proper hé |
|
| Nieuwe ketting noodzakelijk!! |
|
| Bij bijna alle nokken!!! |
|
Momenteel ben ik alle onderdelen zoals starter en alternator, servopomp en dergelijke aan het nakijken en waar nodig
reviseren en netjes maken ook een plezante bezigheid!
| Starter en alternator netjes gemaakt+revisie |
|
Volgende
|
|
|
|
|
| De stukken blijven zich opstapelen! |
|
| Cadillacblauw! |
|
| Klaar voor op te kuisen |
|
| Stukjes uit de nokken |
|
Bij nazicht in het bedrijf waar de motor nagemeten werd kwamen we tot de vastelling dat het blok moest geboord worden
(dus andere zuigers en zuigerveren) de krukas moest bijgewerkt worden net zoals een paar drijfstangen die ver buiten hun maat
waren.
Bij het demonteren van de motor van de donorwagen die ik aangekocht had bij Frank Tils kwam dit ter sprake en deze bood
me een gereviseerd motorblok aan waar iets mis was mee gelopen als ik de krukas zag van dit blok zag ik reeds de reden waarom
het mis was gelopen dit blok was wel bijgewerkt maar de krukas hadden ze niks aan gedaan HET BELANGRIJKSTE hadden ze niet
gedaan.
Nu gaan we dit blok nameten of ik deze kan combineren met mijn krukas en koppen.
Spijtig genoeg was het andere blok al even slecht als het mijne zelfs nog slechter aangezien dit was vastgelopen en daardoor
de cilinders en zuigers geschonden waren van het blok heb ik enkel een paar drijfstangen en het oliepeilstok buisje kunnen
gebruiken zuigers waren waardeloos dit blok was vastgelopen door oorzaak van een slechte oliepomp dus dit heeft me geleerd
dat ik een nieuwe mag op mijn motor monteren wil ik dit risico niet nemen.
|
|
|
|
|
